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苏州大众汽车音响改装 广东仔大众夏朗汽车音响改装丹拿242+骇客功放

更新于 2019-3-13 16:27:23 2781人阅读 0人回复 显示全部楼层 只看大图 倒序浏览

发表于 2019-3-13 16:27:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大众夏朗原配8只喇叭,但是做工和用料都很一般,加上工作环境恶劣复杂,导致整个系统播放出来的音乐效果很差,难以体现音乐的质感。

改装车型——大众夏朗
1 改装车型——大众夏朗.jpg

配置清单:
前声场:丹拿242喇叭
后声场:丹拿236喇叭
处理器:欧迪臣Bit One DSP
功放1:骇客Z-150.4AP
功放2:骇客Z-150.6II
低音:捷力108LG-W3V3低音
电容:猛牌
线材:切尔诺夫标致信号线
四门隔音:GT150棉

大众夏朗与升级器材大合照
2 大众夏朗与升级器材大合照.JPG

夏朗原车门板无任何隔音处理,喇叭声音大的时候门板震动会很大,共振明显,影响音响效果。使用GT150棉对门板钣金及塑料盖进行三层隔音,降低共振噪声,提高密闭效果,让门板形成扎实的箱体,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

前门进行内外双层隔音
3 前门进行内外双层隔音.JPG

后门进行内外双层隔音
3-1 后门进行内外双层隔音.JPG

前门饰盖粘贴GT150棉
3-2 前门饰盖粘贴GT150棉.JPG

后门饰盖粘贴GT150棉
3-3 后门饰盖粘贴GT150棉.JPG

原车喇叭做工粗糙,音盆采用纸质材料,盆面单薄,只能勉强算是一个扬声器;而深受车主喜爱的丹拿喇叭,外在简约,内在“深沉”,铸铁盆架,大角音圈,大磁铁用料,最大的特色就是毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真。

丹拿242两分频与原车喇叭对比照
4 丹拿242两分频与原车喇叭对比照.JPG

丹拿236两分频与原车喇叭对比照
4-1 丹拿236两分频与原车喇叭对比照.JPG

前声场升级一套丹拿242两分频,高音倒模装在A柱,拓宽声场,获得精准的定位;中低音安装在前门原喇叭位。后声场升级一套丹拿236两分频,中低音和高音喇叭均原位安装在后门板。前后声场喇叭一唱一和,丝丝入扣的声线,通透自然的人声,刻画精准的乐器,厚度适当的中低频,令人称赞连连!

前声场丹拿242中低音喇叭安装近照
5 前声场丹拿242中低音喇叭安装近照.JPG

丹拿242高音倒模装在A柱
5-1 丹拿242高音倒模装在A柱.JPG

丹拿236中低音喇叭安装近照
5-2 丹拿236中低音喇叭安装近照.JPG

丹拿236高音喇叭的固定
5-3 丹拿236高音喇叭的固定.JPG

根据丹拿喇叭特点,搭配两台骇客功放助推。骇客功放功率强劲,输出稳定,音质清晰;人性化的抗震设计,不怕路面颠簸不平,车子颠簸,影响功放的稳定性和使用寿命。隐藏式安装在尾箱,不占用任何车载空间。

尾箱器材隐藏式安装
6 尾箱器材隐藏式安装.JPG

骇客Z-150.4AP功放的安装近照
6-1 骇客Z-150.4AP功放的安装近照.JPG

欧迪臣Bit One DSP配备了强大的数字信号处理电路,可以通过简单直观的电脑软件来操作和设置,在输入到输出的过程中,能精确完美地调整和改善音频信号。

欧迪臣Bit One DSP对系统进行调试
7 欧迪臣Bit One DSP对系统进行调试.JPG

加装低音炮可以对声场进行完善,捷力108LG-W3V3低音用来弥补超低频,听人声或流行音乐这类歌曲时,能够更加自然丰满。

将捷力108LG-W3V3低音置于尾箱
8 将捷力108LG-W3V3低音置于尾箱.JPG

苏州广东仔娴熟的施工手法,专业的器材搭配经验,精准的系统调音技术,赋予这套新系统更多“生命力”,为车主打造从未有过的听歌体验!
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