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对于我的驾驶水平来说,D-MAX的底子埋没了

更新于 7 天前 597人阅读 0人回复 显示全部楼层 倒序浏览

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  • TA的每日心情

    2018-5-11 15:43
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      在SUV、小面和皮卡之间,最终选择了皮卡。小面的动力太弱,而且也只能在城里开,下工地的话就没用了。再说我们这地方雨水多,万一赶上大雨积水,开起来不保险。SUV吧,又拉不了太多东西,不太实用。皮卡就不存在这些问题了,个头儿就大,霸气,劲儿大能装,上山下乡也没问题,遇到积水也能趟过去。而且我也没开过皮卡呢,挺好奇的。后来一打听C1本也能开皮卡,就动了皮卡的念头了。

      选车的过程就不多说了,基本上该看的都看了,不是动力不行就是质量一般,要不就是四驱不太好。选择D-MAX主要是看中了它的发动机和四驱了,另外,价格也能承受,最后就提了。

      

      买回来之后我也没像其他人似的改避震,换轮胎,加这加那的。一来我是原厂控,二来我也觉得没必要,我觉得除了轮胎,原厂的东西基本够用了。

      

      开了俩月下来,感觉D-MAX最大的特点就是这车又高又大,非常霸气,平时在城里开总感觉鹤立鸡群。另外,D-MAX是真有劲,超车很猛。我能想到的就是方向很准,操控还真不错。只是方向盘虽然要多打半圈,而且也比较沉,停车的时候费点劲。

      

      前排的坐姿和舒适程度基本跟SUV差不多,后排空间也不小,座椅的角度也没想象那么直,坐着还行。油耗差不多合到5毛一公里,真不费。不太满意的就是车内全是塑料,倒省得有味,不过我觉得做工还行。还有就是配置不算太高。

      

      因为工作的关系,每个礼拜都得去一趟山里。其他时间都在城里,事实证明,D-MAX我还真买对了。因为山路不太好走,坡多,而且路也坑洼不平,还有泥路,反正不管什么路,我都直接往前冲,反正底盘高,不用担心托底。而且也没挂过低速,以我都开车水平我觉得那种轮子和弹簧起伏的感觉还挺爽的。

      

      有的朋友和同事跟我说,我要是偶尔进一两次山的话,这么开D-MAX有点浪费了,建议我尝试玩玩越野去。但我感觉我的驾驶技术不行,还没敢尝试。

      

      

      

      
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