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吸吊机气蚀两大诀窍

更新于 2018-7-11 20:31:33 158人阅读 0人回复 显示全部楼层 倒序浏览

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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2018-7-11 20:31:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      在吸吊机日常工作中,经常会出现液压缸等一些零部件的损坏,究竟是什么原因造成的呢?小吸吊机厂家的技术工程师下来就为大家具体介绍一下:
      气蚀产生的原因:
      吸吊机在日常工作过程中,液压缸和活塞的缝隙使得油液中混入了一些气体,在不断的工作中油液的压力被逐真空吸盘渐升高,而油液里面的气体就会慢慢转化为气泡,当压电动吸盘力达到一定值后会使得油液内的气泡发生爆裂,突然发生的爆裂会将高温高压的气体作用到它所接触到底零件上,这有可能会导致液压缸发生气蚀,造成零件的腐蚀性损坏。
      其次,油液压力的变化频率过快过高,也将直接造成气泡的形成,加速气泡的破裂速度。试验证明,压力变化频率高的部位出现气蚀的速度就会加快。如液压缸进回油口处等,由于压力变化的频率相对较高,气蚀的程度也相对高于其他部位。除此之外,油液过热也会增加气蚀发生的几率。
      究竟有什么危害呢?
      吸吊机液压缸发生气蚀的危害是相当大的,它会导致配合表面变黑,甚至出现支承环密封圈烧焦的现象,从而造成液压缸产生内泄。当气蚀与其他形式的腐蚀共同作用时,将会几倍甚至几十倍地加速液压缸主要零件的腐蚀速度,从而严重影响工程机械的正常使用。
      预防方法:
      做好液压缸与活塞的链接检查工作,尽量避免气体的混入。
      控制好油液压力变化的频率,不宜过快过高。
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